Xe

Review xe Hyundai Elantra 2018

Sau thời gian mấp mé những thông tin về chiếc Hyundai Elantra Sport 2018 vào thời điểm gần cuối năm 2017, đến đầu năm 2018, kiểu xe này đã được Hyundai Thành Công đã chính thống khai trương và giao dịch đến những showroom trên toàn quốc với giá cả 739 triệu. Những đổi thay đáng kể về ngoại thất, nội thất cũng như nguồn động lực T-GDi mới mạnh mẽ, kiểu xe mới của Hyundai trông thể thao, bắt mắt hơn và đã phần nào tạo áp lực tranh chấp cho những đối trọng rộng mở trong phân đoạn như Honda Civic, Ford Focus 1.5L Ecosport, Mazda 3 hay Toyota Collora Altis.

Đánh giá xe Hyundai Elantra 2018 về ngoại thất

Hyundai Elantra 2017-2018 sở hữu quy mô lớn hơn đời cũ với những số liệu dài x rộng x cao lần lượt là 4.570 x 1.800 x 1450 (mm), chiều dài công ty là 2.700 (mm) và khoảng sáng sàn xe là 150 (mm). Khi đứng cạnh đối trọng như Honda Civic thì Elantra Sport nhỉnh hơn 34mm chiều cao nhưng lại kém 60mm về quy mô chiều dài, những số liệu còn lại thì tương tự nhau.

medium.com/@tuvanmuaxe.vn

Nổi bật là phần đầu xe. Cụm đèn chiếu xa được điều chỉnh lại trông sắc xảo hơn, đèn xe lẫn đèn chiếu gần cách dùng chung bóng chiếu Bi-Xenon hiện đại, dải chrome bóng bẩy uốn lượn bao quanh cụm đèn xe sắc nét hơn so với kiểu tạo ra viền đèn LED buổi sáng như đời trước, một số đường gân màu đỏ làm nổi bật thêm phong thái năng động đúng như tên gọi. Lưới giảm nhiệt 6 thanh ngang với dòng chữ Turbo bên góc phải khi nhìn đối diện thể hiện sự khác lạ so với 5 thanh chrome như những bản dạng còn lại. Hốc giảm nhiệt được viền Chrome dạng chữ C đẹp mắt, kết hợp với cụm LED buổi sáng được dời xuống tạo nét khác lạ hơn so với đời tiền nhiệm.

Phần hông xe nổi bật với bộ la-zăng kim loại 17 inch 5 chấu kép năng động hơn. Tuy nhiên nếu so với bản dạng tại Mỹ thì tôi hơi tiếc vì bộ la-zăng này trông kém sang hơn. Ngoài ra thì những cụ thể khác không có nhiều điểm khác lạ so với bản dạng cũ, những đường gân dập nổi khung xe song song mui sau được vuốt thấp xuống tạo kiểu xe Coupe thể thao.

Di chuyển ra sau đuôi xe, bạn có khả năng thấy một phong thái năng động hiện rõ trên kiểu xe mới này. Đầu tiên là cụm đèn sau vuốt dài sang hai bên hông với đèn thắng kiểu 3 hộc chữ C dạng LED sắc xảo hơn. Điểm nổi bật thứ hai là cụm cản sau được dập gân nổi hầm hố hơn, cụm ống pô kép mạ chrome khá đẹp mắt. Đèn thắng báo nguy hiểm được bao gọn ở hai bên mép cản tạo sự khác lạ với bản dạng 2017.

Đánh giá xe Hyundai Elantra 2018 về nội thất

Khoang lái Elantra Sport được tạo ra bắt mắt hơn với tone màu đen chủ đạo, trông mạnh mẽ và sang trọng hơn so với màu be như trên những bản dạng khác. Ghế lái và ghế phụ trước được bọc da sang trọng và khâu chỉ đỏ trái màu ôm sát phần hông cho cảm xúc thể thao, cũng như giúp người lái đỡ mỏi hơn khi đi đường dài. Mặt Tablo cũng được trang bị da, những mảng nhựa sang trọng song song những cụ thể mạ chrome sang trọng hơn. 

Cụm đồng hồ hiển thị cũng được tạo ra lại hiển thị sắc nét hiển thị đầy đủ tri thức cần thiết cho người lái. Đặc biệt, ở bản dạng này vô lăng đã được tạo ra lại năng động hơn với phần mép dưới được vát bằng phẳng như trên những kiểu xe đua, cộng thêm cụm lẫy số phía sau cho cảm xúc lái năng động phấn khích hơn.

Hyundai Elantra 2018

Không gian dãy ghế trước và sau đều khá thoải mái, đặc biệt là ngồi ở khía cạnh ghế tài tầm nhìn của kiểu xe này khá tốt, góc chữ A nhỏ và ghế tài có khả năng chỉnh điện lên đến 10 hướng. Tuy nhiên một nhược điểm là nếu gia cảnh bạn có những thành viên to con cao khoảng trên 1m8 thì hàng ghế sau cho cảm xúc khoảng nóc xe hơi chật chội, do phong thái tạo ra của kiểu xe này là dạng Coupe (góc chữ C được vuốt phẳng) nên khoảng cách trần khá thấp, tuy nhiên hàng ghế sau có khoảng duỗi chân khá tốt, ghế có độ nghiêng và 3 tựa đầu nhẹ nhõm khi đi dã ngoại xa.

Với ngoại hình cuốn hút hơn, không khí bài trí sang trọng, điều kiện lẫn bảo toàn đều thuộc hàng khủng nhất phân khúc, Elantra Sport 2018 là một trong những mẫu sedan hạng C được trang bị nguồn động lực tăng áp đáng mua nhất dành cho những vị khách hàng cả nam lẫn nữ từ tuổi trẻ đến trung niên muốn sở hữu một kiểu xe tầm trung với dáng vẻ năng động thực thụ song song hai “đại gia” khác là Ford Focus 1.5 Ecosport và Honda Civic 1.5L Turbo. Mẫu xe này cũng là một chọn lựa đáng đắn đo cho những vô lăng muốn trải nghiệm cảm xúc thú vị đằng sau vô-lăng với 204 sức ngựa từ nguồn động lực mang lại.

Leave a Comment

Visit Us On LinkedinVisit Us On Instagram