Xe

Volvo S90 – Trang nhã, tinh tế và khác biệt

Volvo S90 là một sự thỏa hiệp tuyệt vời giữa một sự sang trọng, an toàn và nền văn hoá Scandinavia. Chiếc sedan Thụy Điển là một đối thủ cạnh tranh thực sự trong các mô hình cao cấp từ Đức, Anh hay Nhật Bản.

Ngoại thất tinh tế và khác biệt

Ba nhà thiết kế này đã nghiên cứu kỹ càng văn hóa người Thụy Điển, các chiếc Volvo cổ cũng như phong cách thiết kế đậm chất Scandinavian để tạo nên Volvo S90, chiếc sedan hạng sang đoạt giải Xe có thiết kế đẹp nhất năm 2016 của tạp chí AutomobileMag.

Thực sự mà nói, các cá nhân tài năng mới đầu quân cho Volvo đã làm rất tốt việc thiết kế hình ảnh mới cho hãng xe Thụy Điển. Nhìn từ phía trước, Volvo S90 có vẻ đẹp đầy ấn tượng với lưới tải nhiệt cỡ lớn, bao gồm các nan mạ crôm đặt dọc, gợi nhớ lại thiết kế lưới tản nhiệt của chiếc Volvo P1800. Ở giữa một lưới tản nhiệt là biểu tượng đặc trưng của Volvo, vốn là ký hiệu của nguyên tố sắt trong văn hóa Thụy Điển.

Trở lại với chiếc S90, rõ rệt 2 cụm đèn pha là điểm nhấn nổi bật nhất ở phần đầu xe. Cụm đèn pha full LED với điểm nhấn là 2 dải đèn LED chạy ban ngày hình chữ T phỏng theo hình dáng của cây búa Mjollnir của thần sấm Thor trong thần thoại Bắc Âu. Hai chiếc búa này không duy nhất để cho đẹp mà còn thiết kế ấn tượng về chiều rộng của xe, cho ta tình cảm xe rất rộng và bề thế.

Volvo S90 có chiều dài tổng thể dài nhất phân khúc, lên tới 4.963 mm (rộng 1.879 mm, cao 1.443 mm, trục doanh nghiệp dài 2.941 mm). Nhìn từ bên hông ta dễ dàng nhận thấy chiều dài ấn tượng của xe nhờ thiết kế mui xe dài và thoải, kết hợp trần xe thuôn mượt như một chiếc coupe 4 cửa. Chưa hết, các kỹ sư Volvo còn thiết kế một đường gờ chạy dọc sườn xe, mạng lưới 2 cụm đèn pha và đèn hậu. Chi tiết này kết hợp với tấm nẹp mạ crôm bên dưới giúp nhấn mạnh chiều dài gần 5 mét của xe và thiết kế vẻ khỏe khoắn, đĩnh đạc và bề thế cần thiết cho 1 chiếc sedan hạng sang.

Xe không duy nhất dài mà còn có xác suất giữa một các phần của thân xe khá hài hòa, tạo ấn tượng thể thao và ấn tượng. Theo trí nhớ của tôi, Volvo S90 là chiếc xe dẫn động cầu trước “giấu” được bản chất dẫn động cầu trước của nó tốt nhất nhờ khoảng cách từ cột A đến cản trước rất dài, dài hơn Audi A6. Chi tiết này giúp S90 có có ngoại hình như một chiếc xe dẫn động cầu sau. 

Ờ phần đuôi xe, ta thấy ngay cụm Đèn đuôi LED có thiết kế chữ C khá độc đáo. Nhiều người cho rằng chi tiết này khiến mọi người hơi … tụt tình cảm khi vừa chiêm ngưỡng phần đầu xe và thân xe tuyệt đẹp. Tuy nhiên, cá nhân tôi lại thấy cụm Đèn đuôi này rất đẹp, đẹp nhất ở góc nhìn ba phần tư và cả khi xe chạy buổi tối và sáng đèn.t thành công thiết kế. Điểm nổi bật cuối cùng của thiết kế này là bộ động cơ cắt kim cương 10-inch 19 inch, có đi kèm lốp xe Michelin Pilot Sport 4.

Nội thất của Scadinavia

Phong cách thiết kế Scandinavia được phản ánh rõ rệt ở nội thất xe. Khoang cabin của chiếc Volvo S90 Inscription mà chúng tôi trải nghiệm mang đến tình cảm thoải mái, tiện dụng và rộng rãi cho từng hành khách trên xe, một tình cảm giống như bạn đang bước vào một ngôi nhà của người Thụy Điển, nơi mà sự tinh tế, tối giản và thanh lịch được phản ánh qua từng món đồ nội thất, từng nội thất bằng thủy tinh trang trí trong phòng. 

Sự tinh tế đậm chất Scandinavia còn được phản ánh ở lá cờ Thụy Điển nho nhỏ gắn ở vai ghế hành khách trước phía trước, kính chiếu hậu trung tâm không viền tuyệt đẹp, có tích hợp la bàn điện tử, vòi phun nước rửa kính tích hợp ngay trên gạt mưa và nhất là chiếc chìa khóa thuộc hàng đẹp nhất trong thế giới xe, được bọc da trùng với màu da nội thất. Thực sự, ít mẫu xe nào ở tầm giá dưới 3 tỷ có mọi chi tiết tinh tế để tôi mân mê, mày mò như Volvo S90.

Đánh giá xe Volvo S90 2017 - Ảnh 15

Ghế của Volvo S90 Inscription ngồi cũng rất “sướng”. Những chiếc ghế của S90 được tạo hình dựa theo hình dáng xương sống con người, cập nhật từng chi tiết như độ ngả ghế, đệm ôm bên hông, đệm lưng, tựa đầu, đệm đỡ bắp chân. Hàng ghế lái có thiết kế mảnh, tiết kiệm diện tích khoang cabin. 

Ghế ngồi không duy nhất vô cùng êm ái, bọc da Nappa cực mềm mịn mà còn rất an toàn với tựa đầu giảm chấn thương cổ và cơ chế lò xo hấp thụ xung lực được đặt ở đệm ghế bên dưới. Volvo cho biết cơ cấu ghế này có thể giảm tới một phần ba lực tác động theo phương thẳng đứng vào xương cột sống hành khách trên xe nếu có tai nạn. Quả không hổ danh “hãng xe an toàn nhất thế giới”. 

Tôi không bận tâm đến việc Volvo S90 có bao nhiêu túi khí, dù là ABS, EBD, ESC hay không, duy nhất đơn giản là vì nó rất cơ bản và an toàn.

Leave a Comment

Visit Us On LinkedinVisit Us On Instagram